一 概述
由于玻璃鉆飾品外型的特異性，玻璃鉆飾品的加工和檢測基本上處于手工或半手工狀態(tài)，耗費較大的人力資源，效率低下，而且產(chǎn)品質(zhì)量不一，很難保證產(chǎn)品質(zhì)量的均衡性和持續(xù)性。二年前受廣東某玻璃飾品有限公司的委托，我公司代其開發(fā)專用機電一體化加工設(shè)備------玻璃鉆飾自動磨鉆機，目前該設(shè)備已投入試生產(chǎn)運行，本人獨自擔當了整套設(shè)備的電控系統(tǒng)集成設(shè)計任務(wù)，該設(shè)備的自動化程度較高，]]>
濰坊煙葉復(fù)烤廠是國內(nèi)**早加工煙葉的企業(yè)，至今已有八十多年的歷史。隨著打葉復(fù)烤技術(shù)的推廣和應(yīng)用，該廠聯(lián)合機械部濟南鑄造鍛壓機械研究所在借鑒和消化吸收comas和mactavish技術(shù)的基礎(chǔ)上設(shè)計生產(chǎn)了6000kg/h打葉線，打葉線控制系統(tǒng)以s7-400 plc為主控制器，采用了當今先進的現(xiàn)場總線技術(shù)，通過profibus-dp控制全線所有變頻器及分布式i/o，并采用了新穎的觸摸屏和大型模擬屏幕流程圖顯示，使得系統(tǒng)具有較完善的功能，是當時國內(nèi)自動化程度**高的打葉線之一。
系統(tǒng)構(gòu)成
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關(guān)鍵詞：lk plc；系統(tǒng)控制；變性淀粉生產(chǎn)線
1 引言
近年來plc控制系統(tǒng)越來越多應(yīng)用于國內(nèi)變性淀粉生產(chǎn)線的控制，因為傳統(tǒng)的變性淀粉生產(chǎn)線的控制由繼電控制系統(tǒng)完成，繼電控制系統(tǒng)的缺點是體積龐大，控制接線復(fù)雜，故障率高，可靠性
隨著科技的飛速發(fā)展，紡織機械設(shè)備制造業(yè)也迎來了革命性的發(fā)展，當前紡機設(shè)備的發(fā)展特點主要體現(xiàn)在：觸摸式人機界面（hmi），可編程邏輯控制器（plc）以及各種氣動控制元件的廣泛應(yīng)用；目前不斷提高紡機設(shè)備的自動化程度以減輕操作者的勞動強度和提高紡織廠的生產(chǎn)效率成為紡織機械生產(chǎn)廠家的一個重要的研發(fā)設(shè)計]]>
可編程控制器（plc）以其運行可靠、易學易用、抗干擾性強等特點，在工業(yè)控制中得到廣泛應(yīng)用。然而較多的應(yīng)用只是根據(jù)工藝編制相應(yīng)的梯形圖，用以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的繼電器電器控制線路，功能非常有限。近年來各種型號的plc 在功能上已經(jīng)有了極大的提高，允許用戶做許多底層操作，幾乎可以象單片機一樣靈活，加上有眾多的外圍設(shè)備可以選用，這就給軟件、硬件設(shè)計帶來了很大的靈活性和先進性。本文通過fx2n三]]>
天津賽象科技股份有限公司是集科研、開發(fā)生產(chǎn)、貿(mào)易于一體的高新技術(shù)企業(yè)，主要從事光機電一體化高等級子午線輪胎制造設(shè)備的研制開發(fā)以及工業(yè)軟件的開發(fā)，是國內(nèi)橡機制造業(yè)的龍頭企業(yè)。年產(chǎn)多種子午線輪胎系列設(shè)備200余套，多數(shù)產(chǎn)品為國內(nèi)首創(chuàng)，并取得40項實用新型專利和11項發(fā)明專利，技術(shù)和質(zhì)量水平為國際先進水平。公司在“九五”和“十五”期間，分別承擔了三十余項國家重大裝備科技攻關(guān)和金額研制項目。其中&ldqu]]>
1 引言
在建筑業(yè)、高速鐵路、公路、機場、水利電力、市政建設(shè)等領(lǐng)域中，傳統(tǒng)的作業(yè)方法是整齊地將矯直裁剪好的鋼筋一根根地縱橫排列好，用鐵絲把它們扎成網(wǎng)格，然后，再把一個個的交叉點焊接起來，這種作業(yè)方法的勞動強度大，生產(chǎn)效率低，而且耗費大量的鋼材。
鋼筋焊接網(wǎng)是十九世紀中葉歐洲首創(chuàng)的一種在工廠中焊接形成的網(wǎng)狀鋼筋制品，鋼筋焊接網(wǎng)是利用先進的微機編程控制技術(shù)、檢測技術(shù)和氣動技術(shù)，將普通低]]>
1、前言
煤礦膠帶機集控系統(tǒng)運行安全可靠與否直接影響礦井的經(jīng)濟效益。為提高系統(tǒng)的可靠性和安全性，實施集中監(jiān)控，實現(xiàn)系統(tǒng)的綜合保護和集中監(jiān)控，是十分必要的。
唐山開誠電器有限責任公司生產(chǎn)的智能皮帶機集中控制與監(jiān)測系統(tǒng)是應(yīng)用于礦山皮帶運輸自動化的高科技產(chǎn)品，本系統(tǒng)是以《煤礦安全規(guī)程》為依據(jù)，總結(jié)礦山運輸過程中所出現(xiàn)的事故，本著安全性高、實用性強、具有先進性的
]]>摘 要：本文通過分析自來水廠對控制系統(tǒng)的功能要求，主要介紹了三菱自動化的plc及變頻器在自來水廠的應(yīng)用，以及與fix組態(tài)軟件構(gòu)成的自控系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞：plc，變頻器，組態(tài)軟件
1、引言
自來水廠的制水過程是從水源地取水經(jīng)輸水管網(wǎng)至水廠，處理達標后通過配水管網(wǎng)送至用戶；葜菔薪彼畯S是以東江河水為水源的水廠，從取水泵站至水廠約3km，一期工程設(shè)計供水能力為20萬噸/日，19]]>
近年來，由于國際市場上石化產(chǎn)品的競爭日趨激烈，國內(nèi)石化行業(yè)的許多廠家已開始向產(chǎn)品的多樣化、添加劑材料和配方的高科技化邁進。我們針對石化產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的特點，我公司與北京久思億軟件公司聯(lián)合開發(fā)了計算機與Q系列三菱PLC的集成控制系統(tǒng)。
1 系統(tǒng)組成
計算機與Q系列三菱PLC集成控制系統(tǒng)由生產(chǎn)系統(tǒng)和非生產(chǎn)系統(tǒng)二部分組成。生產(chǎn)系統(tǒng)主要由微]]>
1.汽車總裝線系統(tǒng)構(gòu)成與要求
汽車總裝線由車身儲存工段、底盤裝配工段、車門分裝輸送工段、**終裝配工段、動力總成分裝、合裝工段、前梁分裝工段、后橋分裝工段、儀表板總裝工段、發(fā)動機總裝工段等構(gòu)成。
車身儲存工段是汽車總裝的第一個工序，它采用id系統(tǒng)進行車身型號和顏色的識別。在上件處，由id讀寫器將車型和顏色代碼寫入安裝在吊具上的存儲載體內(nèi)，當?shù)蹙哌\行到各道岔處由id讀寫器讀出存儲]]>
關(guān)鍵字：可編程序控制器 控制 供水系統(tǒng)
1. 引言
恒壓供水系統(tǒng)對于某些工業(yè)或特殊用戶是非常重要的，例如在某些生產(chǎn)過程中，若自來水供水因故壓力不足或短時缺水時，可能影響產(chǎn)品質(zhì)量，嚴重時使產(chǎn)品報廢和設(shè)備損壞。又如當發(fā)生火警時，若供水壓力不足或無水供應(yīng)，不能迅速滅火，可能引起重大經(jīng)濟損失和人員傷亡。所
]]>摘 要：本文設(shè)計了一套基于PLC的監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)用于金礦碎礦生產(chǎn)線控制系統(tǒng)改造。系統(tǒng)由性價比高的PLC，工控機和組態(tài)軟件構(gòu)成。通過PLC編程，實現(xiàn)了對生產(chǎn)設(shè)備的全面自動控制、聯(lián)鎖保護、運行狀態(tài)監(jiān)測等功能;運用組態(tài)軟件，設(shè)計了具有良好的人/過程接口能力的監(jiān)控畫面，實現(xiàn)了過程信息的集中顯示和處理。實際運行表明，該系統(tǒng)功能設(shè)計合理，運行可靠，顯著提高了生產(chǎn)效率。
關(guān)鍵詞：金礦;設(shè)備改造;監(jiān)控系統(tǒng);PLC;]]>
關(guān)鍵詞:ＰＬＣ;化學水處理;控制系統(tǒng)
水電氣傳動研究所從事自動化工程項目及控制理論的技術(shù)設(shè)計和科研開發(fā)工作。薛巖男,畢業(yè)于西北師范大學計算機系,講師，F(xiàn)任教于甘肅工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院,主要從事電子電器工程技術(shù)的開發(fā)研究和教學工作。陳啟和（１９７０-）,男,蘭州大學ＭＢＡ]]>
1 引言
空氣壓縮機作為氣動控制系統(tǒng)的氣源設(shè)備，其在運行過程中的穩(wěn)定程度和可靠性直接關(guān)系到生產(chǎn)安全性。由于早期的電氣控制多為繼電器線路，長期運行容易老化，從而使靈敏度降低，在運行過程中會經(jīng)常出現(xiàn)停機故障，給正常生產(chǎn)造成影響。采用可編程控制器技術(shù)改造空氣壓縮機的控制，克服了傳統(tǒng)的純繼電器控制電路的不足，不僅可以完成對開關(guān)量控制，還能實現(xiàn)對模擬量進行控制。滿足了系統(tǒng)對控制準確性和]]>
關(guān)鍵詞：plc無線通訊串口智能網(wǎng)絡(luò)控制 1. 引言 火力發(fā)電廠工業(yè)廢水水量大，污水種類較多，水質(zhì)差別較大，為了**大程度實現(xiàn)廢水的重復(fù)利用和節(jié)]]>
摘要：水力除焦電氣控制系統(tǒng)是以除焦控制閥為核心，綜合了氣動隔斷閥、高壓水泵、鉆機絞車以及供水、供油等系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，進行運行和聯(lián)絡(luò)的電控系統(tǒng)。通過采用可編程序控制器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的繼電器邏輯控制電路，提高了整個控制系統(tǒng)的可靠性，同時，又使整個系統(tǒng)具有了良好的可維護性。
關(guān)鍵詞：plc（programmable logic controller） 繼電器 延遲焦化
我廠30萬噸/年延遲焦化裝置，是由中石化洛陽設(shè)計院設(shè)計]]>
控制器對電動車的重要性不言而喻，它就像電動車的心臟和大腦，維持著電動車的基本運作。質(zhì)量優(yōu)良的控制器能保障電動車的正常運轉(zhuǎn)，也可以**大限度的保障使用者的安全。
但是質(zhì)量低劣的電動車控制器，就好比]]> 電刷的檢修
電刷與換向器處于滑動摩擦狀態(tài)中．時間一久，當電刷與換向器的橫向接觸面積小于75％，或長度小于其長度的2／3時，會在電刷與換向器問產(chǎn)生電火花燒蝕換向片，應(yīng)予以更換。
若電刷長度
有刷電動機繞組斷路的原因
(1)在修理過程中，接線頭焊接不良而松脫。
(2)繞組線圈受外界機械力作用而斷裂。
(3)因繞組接地、短路造成線圈燒斷
有刷電動機繞組的故障檢修
有刷電動機繞組斷路時，會使電動機輸出轉(zhuǎn)矩
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無刷電動機的霍爾元件更換
]]> 無刷電動機的常見故障
無刷電動機的常見故障有：定子繞組短路或斷路；轉(zhuǎn)子磁
有刷電動機的常見故障
有刷電動機的常見故障有：電源線
有刷電動機繞組斷路故障的維修要點
(1)繞組斷路出現(xiàn)在鐵芯槽外時，可將斷裂的導線重新接好，并用絕緣材料包好。
(2)對于接線頭脫落或接觸不良造成的斷路，可先套上絕緣套管，再將接線
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有刷電
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]]> 有刷電動機繞組短路的原因
(1)繞組受潮嚴重時，未經(jīng)烘干處理就接人電源，造成
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]]>電動機不轉(zhuǎn)、儀表無顯示故障判斷 維修知識http://www.ab5948.com
一般出現(xiàn)儀表無顯示 電機不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象有以下幾點：
①熔斷絲管燒
無刷電動機霍爾電源電壓的測量
用數(shù)字式
充電器的種類與工作形式
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電動機霍爾相線電壓的測量
電動車飛車的故障原因
飛車就是若一通電源車輪就轉(zhuǎn)，而且速
儀表電壓顯示正常，電動機運轉(zhuǎn)正常，轉(zhuǎn)速顯示異常
(1)故障原因：①儀表損壞；②速度信號線(黑／白)短路；③控制器無速度顯
無刷電動機抖動的故障檢修方法
電機抖動一般有以下點造成：電動機霍耳接。轉(zhuǎn)把接觸不良；速度信號線有干擾。故障的排除方法如下：電動機霍耳接插件不良，重新接插；轉(zhuǎn)把接觸不良，重新接插；速度信號線
有刷電動機噪聲大的故障檢修
故障原因一般有以下幾點：電動機內(nèi)軸承間隙大；電動機轉(zhuǎn)子掃膛；磁鋼松動、脫落；電動機內(nèi)部軸
有刷電動機空載電流過大的故障原因
(1)電動機內(nèi)部機械阻力較大，如軸承缺油或損壞，導致電動機轉(zhuǎn)動受阻。
(2)電動機磁鋼脫落或退磁。
(3)有刷電動機的換向片上積炭較為嚴重，導致局部換向片短
無刷電動機有異常響聲
無刷電動機由于省去了電刷和換向器等部件，故電動機正常工作時，無刷電動機的噪
無刷電動機空載電流過大的原因
無刷電動機空載電流過大的測量方法見第二章有關(guān)內(nèi)容。無刷電動機空載電流過大，會導致
無刷電動機發(fā)出“咯啦"異晌且振動較大
打開電源開關(guān)，無刷電動機轉(zhuǎn)動時發(fā)出“咯啦’’異響且振動較大。關(guān)閉電源開關(guān)異響
1．他勵直流電機勵磁繞組與電樞繞組無聯(lián)接關(guān)系，而由其他直流電源對勵磁繞組供電的直流電機稱為他勵直流電機，接線如圖1.23（a）所示。圖中m表示電動機，若為發(fā)電機，則用g表示。永磁直流電機也可看作他勵直流]]>
將數(shù)字式萬用表調(diào)至20A直流電流檔，讓紅、黑表筆串接在控制器的電源輸入紅色線中(紅表筆接電源側(cè)，黑表筆接控制器側(cè))打開電源開關(guān)，在電動機不轉(zhuǎn)時，記下此時表屏上顯示的**大電流數(shù)值。然后轉(zhuǎn)動調(diào)速轉(zhuǎn)把，讓電動機高速空載]]>
電動車鉛酸電池指標
1、電池額定容量：
是按國家標準規(guī)定的電池容量。單位用Ah即安時來表示，它反映了電池存儲電量的大些 數(shù)值越大，則存儲的電量就越多，現(xiàn)在市場上的電動車蓄電池的容量一般都是10Ah，以恒流5A放電120分鐘
]]>電動車蓄電池--對液的質(zhì)量要求,活化劑的配方與使用
電動車蓄電池--對液的質(zhì)量要求
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]]>電動自行車的設(shè)計依據(jù)和重要技術(shù)參數(shù)釋疑
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一、《電動自行車通用技術(shù)條件》—GB17761—1999，國家標準規(guī)定：
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整車主要技術(shù)性
]]>科學理論．電動車能跑多遠
蓄電池實際容量÷整車實際平均電流×實際騎行速度=實際公里數(shù)
例如:1：這組蓄電池實際容量為10安時；這輛車正常行駛時的
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霍爾效應(yīng)在1879年被E.H. 霍爾發(fā)現(xiàn)，它定義了磁場和感應(yīng)電壓之間的關(guān)系，這種效應(yīng)和傳統(tǒng)的感應(yīng)效果完全不同。當電流通過一個位于磁場中的導體的時候，磁場會對導體中的電子產(chǎn)生一個橫向的作用力，從而在導體的兩端產(chǎn)生電壓差。
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膠體電池屬于鉛酸蓄電池的一種發(fā)展分類，**簡單的做法，是在硫酸中添加膠凝劑，使硫酸電液變?yōu)槟z態(tài)。電液呈膠態(tài)的電池通常稱之為膠體電池。
廣義而言，膠體電池與常規(guī)鉛酸電池的區(qū)別不僅僅在于電液改為膠凝狀。例如非凝固態(tài)的水
談?wù)撍^的“自發(fā)電”電動車
**近一段時間身邊的朋友經(jīng)常問我廣告中的XX的“自發(fā)電”電動車好不好，是怎么回事，甚至有人說多好啊，不用充電，能延長電池壽命等等。
聽了有點暈，因為學文科出身的或者低
把數(shù)字式萬用表調(diào)到20伏直流電壓檔，把黑表筆接地，紅表筆接霍爾電源紅色線。打開電源開關(guān)，此時萬用表顯示的數(shù)值就是霍爾電源電壓；魻栯娫措妷阂话銥5伏。若電壓過低，應(yīng)檢查霍爾電源線插頭及導線，如該插頭及導線正常，則表明控制
]]> 電動車常用蓄電池的種類
1．閥控式鉛酸免維護蓄電池
目前市場上**多見的便是閥控式鉛
電動機時停時轉(zhuǎn)的故障檢修
①電池電壓在欠壓臨界狀態(tài)：由于現(xiàn)在的電動自行車大都帶蓄電池欠壓保護系統(tǒng)在蓄電池電壓低于一定電壓時會出現(xiàn)電動機時轉(zhuǎn)時停的現(xiàn)象。這
儀表顯示正常電動機不轉(zhuǎn)的故障判斷 維修配件http://*************
①閘把損壞的故障判斷：拔下剎把插座(常開型剎把)，如電動機運轉(zhuǎn)，則為剎把故障，應(yīng)更換剎把
]]> 無刷低速電動機的拆解方法
先將電動機與控制器間連接的導線斷開
什么是
]]>無刷電動機霍爾元件的更換
1.先確定霍爾元件已經(jīng)損壞，為保證電動機換相準確，應(yīng)將三個霍爾元件同時更換。 內(nèi)容來自修理工之家*************
2.用金屬工具撥開霍爾引腳上的護套并將霍爾元件在凹槽撥出。用電烙鐵將霍爾元件
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]]> 助力傳感器
助力傳感器的外
控制器的分類、功能
一、控制器的分類、
控制器的種類
控制器的簡單工作原理
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輸入控制器的信號
(1)閘把開關(guān)信號是用來切斷電動機旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動信號，即制動信號。電動自行車閘把上裝有位置傳感器，該傳感器有機械式和霍爾感應(yīng)式兩種。其工作原理是：當電動自行車需要制動時，握下閘把，位置
輪轂式有刷電動機的結(jié)構(gòu) *************
有刷電動機的基本組成主要由定子、轉(zhuǎn)子、電刷和換向器等組成。如圖1所示 電動車配
]]>無刷電動機機霍爾相線電壓的測量
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將電動機與控制器連接好并接通電源。選用數(shù)字式萬用表的2
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電機的命名 電動車配件http://*************
電動車根據(jù)其使用環(huán)境與使用頻率的不同，所裝配的電機形式也不同。不同形式的電機其特點也不一樣。國標關(guān)于電動車
]]>電池工作原理和特點 維修配件http://*************
電動自行車電瓶是一種電能與化學能互相轉(zhuǎn)換的可逆裝置，也就是說，將電能儲存起來（充電），將化學能變?yōu)殡娔茚尫懦鰜恚ǚ烹姡?*************
電動自行車
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